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trotamar4-5 [2019/05/22 23:41]
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-| Una de las cosas que nos preocupaban en nuestro nuevo barco era como resolver el tema del Antifouling. En el Trotamar III lo teníamos resuelto con una pintura de cobre que vestía la tripa del barco de un verde mar. Al sacarlo del agua solo hacía falta una regadita con el limpiador de alta presión y como nuevo. Solo se fijaba a la superficie de cobre una delgada capa de algas. Así año tras año y durante más de diez años. A veces retocamos un poco la pintura a la altura de la linea de flotación, pero en realidad este sistema no nos dio mucho trabajo. Pero esta solución no valía para nuestro casco de aluminio y a primera vista la única salida parecía ser la pintura antifouling,​ que hay que renovar cada año y que va desprendiendo veneno y repartiéndolo por todos los mares. Yo ya me veía con el pincel y la máscara cada temporada y sufriendo por el daño que vas dejando a tu paso, pues aunque sea poco, somos muchos barcos… \\ \\ Pero como siempre, le dimos vueltas y vueltas hasta que encontramos una respuesta a nuestro problema. El capitán estudió todas las posibilidades:​ consideró forrar el barco con un film de silicona, se estudió los efectos y eficacia de los aparatos de ultrasonidos antifouling,​ busco aquí y allá y al final dimos con el mejor sistema existente hoy en día: [[http://​example.com|Finsulate]]. Lo descubrió en un video en el que estaban aplicándolo a un mercante y pensó, "si esto lo aplican a este tipo de barcos, es que realmente funciona"​. Consiste en ponerle una alfombra al casco: un film con un adhesivo no tóxico, que se pega directamente,​ como aquellos “aironfix"​ con los que forrábamos los libros, o los de imitación a madera con los que forraba mi madre los cajones de los armarios. Este film está cubierto por un material de Nylon agradable al tacto, pero nada confortable para los moluscos y bichos marinos. La instalación es sencilla, solo hace falta paciencia y un poquito de habilidad. Al equipo de Finsulate ayudado por el personal de Normandy Yacht Services le costó una jornada de trabajo para dejar listo el Trotamar 4. - Claro, que ¡hay que verlos trabajar! ​ a mi me hubiera costado una semana y hubiera acabado con el film pegado a los pelos y los dedos a trocitos- Dicen que es muy resistente, y si no lo fuera siempre se puede echar un parche. Y dicen que en cinco años no hay que hacer nada más que pasarle un cepillo o un poquito de agua y estará como nuevo. \\ \\ Asi que el Trotamar 4 tiene ahora una alfombra negra muy elegante en su exterior y en su interior el sitio ya preparado para un instrumento musical blanco y negro. ¡Todo un lujo de barco!. Creo que los delfines vendrán con gusto a visitarnos, para oír la música que sonará dentro y frotarse el lomo en nuestra alfombra de afuera. | One of the things that worried us in our new boat was how to solve the Antifouling issue. In the Trotamar III we had solved it with a copper paint that dressed the gut of the boat of blue-green. When removing it from the water it was only needed a little water with the Karcher and it was again like new. Only a thin layer of algae was fixed to the copper surface. In this way, year after year and for more than ten years. Sometimes we retouched the painting a little on the waterline, but in reality this system did not give us much work. But this solution was not worth for our aluminum boat and at first glance the only solution seems to be the antifouling paint, which has to be renewed every year and that is releasing poison and spreading it in the sea. I already saw myself with the brush and mask every season and suffering from the damage that you are leaving behind, because even if it is not a lot, we are many boats ... \\ \\ But as always, we went around and around until we found an answer to our problem. The captain studied all the possibilities:​ he considered lining the boat with a silicone film, studied the effects and effectiveness of the antifouling ultrasound devices, researched here and there and finally found the best system available today: [[https://​www.finsulate.com/​en/​|Finsulate]]. He discovered it in a video in which they were applying it to a merchant and he thought, "if this is applied to this type of boat, it really works."​ It consists of putting a carpet on the helmet: a film with a non-toxic adhesive, which sticks directly, like those "​aironfix"​ with which we lined the books, or those imitating wood with which my mother lined the drawers of the cabinets. This film is covered by a Nylon material that is pleasant to the touch, but not comfortable for molluscs and sea bugs. The installation is simple, it only takes patience and a little bit of skill. Finsulate team helped by Normandy Yacht Services personnel took a day's work to make the Trotamar 4 ready - Of course, you have to see them working!, it would take me a week to do the same and I would have finish with the film stuck to the hairs and cut fingers. They say it is very resistant, if it wouldn’t, you can always repair it. And they say that in five years you do not have to do anything else, but clean it with a brush, or a little bit of water, and it will be like new. \\ \\ Trotamar 4 has now a very elegant black carpet on the outside, and inside, the site already prepared for a black and white musical instrument. A luxury boat! I think the dolphins will come with pleasure to visit us, to hear the music that will sound inside and rub the back on our carpet outside. |+| Una de las cosas que nos preocupaban en nuestro nuevo barco era como resolver el tema del Antifouling. En el Trotamar III lo teníamos resuelto con una pintura de cobre que vestía la tripa del barco de un verde mar. Al sacarlo del agua solo hacía falta una regadita con el limpiador de alta presión y como nuevo. Solo se fijaba a la superficie de cobre una delgada capa de algas. Así año tras año y durante más de diez años. A veces retocamos un poco la pintura a la altura de la linea de flotación, pero en realidad este sistema no nos dio mucho trabajo. Pero esta solución no valía para nuestro casco de aluminio y a primera vista la única salida parecía ser la pintura antifouling,​ que hay que renovar cada año y que va desprendiendo veneno y repartiéndolo por todos los mares. Yo ya me veía con el pincel y la máscara cada temporada y sufriendo por el daño que vas dejando a tu paso, pues aunque sea poco, somos muchos barcos… \\ \\ Pero como siempre, le dimos vueltas y vueltas hasta que encontramos una respuesta a nuestro problema. El capitán estudió todas las posibilidades:​ consideró forrar el barco con un film de silicona, se estudió los efectos y eficacia de los aparatos de ultrasonidos antifouling,​ busco aquí y allá y al final dimos con el mejor sistema existente hoy en día: [[http://​example.com|Finsulate]]. Lo descubrió en un video en el que estaban aplicándolo a un mercante y pensó, "si esto lo aplican a este tipo de barcos, es que realmente funciona"​. Consiste en ponerle una alfombra al casco: un film con un adhesivo no tóxico, que se pega directamente,​ como aquellos “aironfix"​ con los que forrábamos los libros, o los de imitación a madera con los que forraba mi madre los cajones de los armarios. Este film está cubierto por un material de Nylon agradable al tacto, pero nada confortable para los moluscos y bichos marinos. La instalación es sencilla, solo hace falta paciencia y un poquito de habilidad. Al equipo de Finsulate ayudado por el personal de Normandy Yacht Services le costó una jornada de trabajo para dejar listo el Trotamar 4. - Claro, que ¡hay que verlos trabajar! ​ a mi me hubiera costado una semana y hubiera acabado con el film pegado a los pelos y los dedos a trocitos- Dicen que es muy resistente, y si no lo fuera siempre se puede echar un parche. Y dicen que en cinco años no hay que hacer nada más que pasarle un cepillo o un poquito de agua y estará como nuevo. \\ \\ Asi que el Trotamar 4 tiene ahora una alfombra negra muy elegante en su exterior y en su interior el sitio ya preparado para un instrumento musical blanco y negro. ¡Todo un lujo de barco!. Creo que los delfines vendrán con gusto a visitarnos, para oír la música que sonará dentro y frotarse el lomo en nuestra alfombra de afuera. | One of the things that worried us in our new boat was how to solve the Antifouling issue. In the Trotamar III we had solved it with a copper paint that dressed the gut of the boat of blue-green. When removing it from the water it was only needed a little water with the Karcher and it was again like new. Only a thin layer of algae was fixed to the copper surface. In this way, year after year and for more than ten years. Sometimes we retouched the painting a little on the waterline, but in reality this system did not give us much work. But this solution was not worth for our aluminum boat and at first glance the only solution seems to be the antifouling paint, which has to be renewed every year and that is releasing poison and spreading it in the sea. I already saw myself with the brush and mask every season and suffering from the damage that you are leaving behind, because even if it is not a lot, we are many boats ... \\ \\ But as always, we went around and around until we found an answer to our problem. The captain studied all the possibilities:​ he considered lining the boat with a silicone film, studied the effects and effectiveness of the antifouling ultrasound devices, researched here and there and finally found the best system available today: [[https://​www.finsulate.com/​en/​|Finsulate]]. He discovered it in a video in which they were applying it to a merchant and he thought, "if this is applied to this type of boat, it really works."​ It consists of putting a carpet on the hull: a film with a non-toxic adhesive, which sticks directly, like those "​aironfix"​ with which we lined the books, or those imitating wood with which my mother lined the drawers of the cabinets. This film is covered by a Nylon material that is pleasant to the touch, but not comfortable for molluscs and sea bugs. The installation is simple, it only takes patience and a little bit of skill. Finsulate team helped by Normandy Yacht Services personnel took a day's work to make the Trotamar 4 ready - Of course, you have to see them working!, it would take me a week to do the same and I would have finish with the film stuck to the hairs and cut fingers. They say it is very resistant, if it wouldn’t, you can always repair it. And they say that in five years you do not have to do anything else, but clean it with a brush, or a little bit of water, and it will be like new. \\ \\ Trotamar 4 has now a very elegant black carpet on the outside, and inside, the site already prepared for a black and white musical instrument. A luxury boat! I think the dolphins will come with pleasure to visit us, to hear the music that will sound inside and rub the back on our carpet outside. |